Langguttraversen

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Sicherer und effizienter Transport von überlangen Lasten

Erhöhte Arbeitssicherheit durch die Integration eines Ablagegestells

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Diese SCHURZ Langguttraverse mit Ablagegestell wurde – wie alle unsere Projekte – speziell für einen unserer Kunden entwickelt, um ein effizienteres Arbeiten in der Industrie zu ermöglichen. Sie ist kompatibel mit einem Bulmor Stapler, der eine Grundtragfähigkeit von 4.970 kg bei einem LSP von 675 mm hat. Die SCHURZ Langguttraverse ist von Außenkante zu Außenkante 9 Meter lang, was den Transport von besonders sperrigen und langen Gütern ermöglicht.

Die Traverse ist für den Einsatz in industriellen Umgebungen konzipiert, in denen vorgedämmte Rohrsysteme für Fernwärme, Kühlung oder geothermische Energie sicher und zuverlässig transportiert werden müssen.

Zusätzlich wird ein Ablagegestell mitgeliefert, das mit Schlagankern befestigt wird, um ein schnelles und sicheres Abstellen sowie Wiederaufnehmen der Traverse zu ermöglichen.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Unsere SCHURZ Langguttraverse wurde speziell für unseren Kunden, der einen Combilift C8000 Gabelstapler mit einer Tragfähigkeit von 8.000kg bei LSP 600mm besitzt, entwickelt. Mit ihrem innovativen Design und den hydraulischen Funktionen sorgt die SCHURZ Langguttraverse für maximale Effizienz beim Transport von Langgut und schweren Lasten.

Die Traverse ist so konzipiert, dass sie Lasten mit einem Gewicht von bis zu 3.500 kg sicher transportieren kann. Im eingezogenen Zustand erhöht sich die maximale Tragfähigkeit auf 4.000 kg, vorausgesetzt, die Last liegt gleichmäßig auf allen sechs Gabelzinken auf. Dies bietet eine ideale Lösung für den Transport von Lasten mit einer Tiefe von 1.200 mm und einer Länge von 8.000 mm bis 16.000 mm.

Ein besonderes Highlight der Traverse ist der Niveauausgleich (Rotator), der bei einer Gabelausfahrweite von 12.000 mm an den äußeren Gabeln eine Anpassung von ca. +/- 150 mm ermöglicht. Diese Funktion stellt sicher, dass auch bei unebenen Lasten ein stabiler Transport gewährleistet wird.

Die sechs speziellen Ausschubgabeln sind in drei Paaren angeordnet: Zwei feststehende Gabeln in Höhe der Trägerplatte (Innenpaar), zwei feststehende Gabeln seitlich der Trägerplatte (Mittelpaar) und zwei verstellbare Gabeln (Außenpaar). Der Verstellbereich der äußeren Gabeln reicht von 8.000 mm bis 12.000 mm, mit einer Nutzlänge von 1.200 mm.

Um den Gleichlauf der Gabeln zu optimieren, wird ein hochwertiger Zahnradmengenteiler eingesetzt. Dies garantiert eine gleichmäßige Bewegung und maximale Stabilität. Im voll ausgefahrenen Zustand liegt die Lastvorderkante bei einer Lasttiefe von 1.200 mm auf 2.450 mm. Der Lastschwerpunkt verlagert sich dabei um 100 mm nach vorne, was die Resttragfähigkeit beeinflusst. Für eine bessere Sicht wird der Hauptträger leicht nach vorne versetzt, um dem Bediener optimale Arbeitsbedingungen zu bieten.

Zusätzlich wird die Traverse auf Kundenwunsch mit einem Kamerasystem ausgestattet. Drei Kameras zwischen den Gabelpaaren sorgen für eine optimale Überwachung der Ladung. Der Monitor in der Fahrzeugkabine bietet verschiedene Bildmodi und eine intervallgesteuerte Bildumschaltung, um jederzeit volle Kontrolle zu gewährleisten.

Vorteile

Individuell gestaltete Aufnahme der SCHURZ Langguttraverse über die Rollenflansche am Gabelrücken der Gabelzinken.

Die Seitenschubfunktion des Staplers wird von den Staplergrundgabelzinken direkt auf die SCHURZ Langguttraverse übertragen!

Kein zusätzliches Vorbaumaß durch die SCHURZ Langguttraverse ergibt max. Resttragkraft des Staplers und eine kurze, wendige Gesamteinheit (Stapler + Langguttraverse).

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Diese SCHURZ Langguttraverse ist passend für einen Kalmar Elektro-Frontstapler Type ECF 80-9 mit einer Grundtragkraft von 8.000 kg bei LSP 900 mm, in der Ausführung Rollenzinkenverstellung / Seitenverschub System Kalmar mit der Gabeldimension 180 x 60 – 1800 mm (Rollen direkt auf den Gabelzinken).

Im Einsatz ist die SCHURZ Langguttraverse bei einem renommiertem österreichischen Holzplattenhersteller, daher handelt es sich bei den Lasten auch um Holzplatten mit den Abmessungen von 5.000 x 1.800 mm und einem maximalen Gewicht von bis zu 4.000 kg. Diese Platten sollen sicher und beschädigungsfrei transportiert werden.

In diesem Fall liegt die Besonderheit der SCHURZ Traverse in der Aufnahme. Diese spezielle SCHURZ Langguttraverse wurde so ausgestattet, dass sie mittels des Gabelrücken oben (Anschweißflansch mit Laufrollen) an den Gabelzinken des Staplers aufgenommen und danach zur mechanischen Endverriegelung über Handbedienung gesichert wird. Mit den Staplergabeln fährt man unter die Aufnahmepunkte der SCHURZ Traverse. Danach werden die Staplergabeln angehoben, bis die Rollenflasche der Gabeln an der Auflagepunkte der Traverse anliegen. Nun kann die SCHURZ Langguttraverse gesichert und in Betrieb genommen werden.

Zusätzlich stützt sich die SCHURZ Langguttraverse mittels Rollenführung mittig auf dem Gabelträger (zwischen den Staplergabelzinken) des Kalmar Staplers ab (wie die Kalmar Staplergabelzinken). Somit wird die SCHURZ Langguttraverse bei der Funktion „Seitenverschub“ mit den Grundgabelzinken des Staplers mitverschoben.

Die Last muss gleichmäßig auf allen vier Gabelzinken verteilt sein.

Vorteile

Sichere und beschädigungsfreie Auflage der empfindlichen Paneele

Sichere Manipulation von Langgut mit Frontstapler

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Erleichtertes Positionieren durch Seitenschieber mit erhöhtem Verschubbereich

Hochwertige dünne Gabelzinkenausführung aus Spezialstahl für geringes Einfahrspiel

Hochleistungsführungssystem bei hydraulisch verstellbaren Außengabeln

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Die SCHURZ Langguttraverse mit Sonderaufnahme für SCHURZ Seitenverschub dient zum Transport und zur Aufnahme von Paneelen mit einer maximalen Länge von 15,5 m und einem Maximalgewicht von 2,4 t. Passend auf Linde Frontstapler Type H50 D mit einer Grundtragfähigkeit von 5.000 kg bei LSP 500 mm.

Die SCHURZ Langguttraverse wird rasch mittels fix montiertem SCHURZ Seitenschieber aufgenommen und werkzeuglos arretiert. Die äußeren Gabeln sind hydraulisch verstellbar. Die Gabelabstände sind auf die Unterlagshölzer abgestimmt.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Sicherer und effizienter Transport von überlangen Lasten

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

Sonderanfertigung nach Kundenwunsch für optimale Einsetzbarkeit

SCHURZ, Ihr österreichischer Partner und Produzent, dies garantiert rasche Betreuung und Ersatzteiledienst bei Fragen, Problemen, im Service und im Schadenfall.

Für unseren Kunden wurde bereits die vierte SCHURZ Langguttraverse in der gewünschten Ausführung für einen Combilift Stapler mit einer Grundtragfähigkeit von 8.000 kg bei LSP 600 mm gefertigt. Bei den Lasten handelt es sich um PVC Abwasserrohre, welche in Längen von bis zu 17 Meter produziert werden. Naturgemäß ist die Aufnahme solcher Rohrpakete mit 2 Gabeln unsicher und sehr schwer möglich. Des Weiteren ist eine Verladung solcher Rohrpakete am LKW aufgrund der Durchbiegung platzsparend nicht gegeben. Um dieses Problem zu lösen, wurde die SCHURZ Traverse mit 6 Stück speziellen Gabeln ausgestattet, welche im Abstand zueinander hydraulisch verstellt werden können. Damit ist eine Anpassung an verschiedene Rohrlängen möglich. Durch die spezielle sehr dünne Bauweise des Gabelblattes können die Unterlagehölzer zwischen den Rohrpaketen mit geringer Bauhöhe verwendet werden. Eine zusätzliche Herausforderung bestand darin, die Rohrpakete nur von einer Seite des LKWs zu be-/entladen. Dies wurde mittels 6 Stück hydraulisch teleskopierbaren Gabeln realisiert. Die Teleskopschubgabeln wurden zusätzlich mit einem speziellen Synchron-Gleichlaufsystem versehen. Außerdem verfügt die Traverse über einen hydraulischen Niveauausgleich, welche dazu dient Bodenunebenheiten oder auch Schrägstellungen des zu verladenden bzw. abzuladenden LKWs auszugleichen.

Die Traverse wurde fix auf die Trägerplatte des Staplers montiert und hydraulisch angeschlossen.

Die Gabeln der SCHURZ Langguttraverse sind in der Tiefe verstellbar. Im eingezogenen Zustand können Lastgewichte von maximal 4.000 kg manipuliert werden. Die Maximaltragfähigkeit der Traverse mit ausgefahrenen Gabeln verringert sich auf 3.500 kg. Als Grundvoraussetzung gilt, dass die Last auf allen 6 Gabelzinken gleichmäßig aufliegt.

Die Außengabeln der SCHURZ Langguttraverse sind im Bereich von 8.000 mm bis 12.000 mm hydraulisch verstellbar, um die Aufnahme von Lasten mit diversen Längen zu ermöglichen.

Die gesamte Traverse kann über einen Königszapfen in beide Richtungen geschwenkt werden, zusätzlich ist ein integrierter Seitenverschub verbaut.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Komplettgerät inklusive Mittelgabeln für optimale Lastaufnahme

Sicherer und effizienter Transport von überlangen Lasten

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Ein Hersteller von Hallenpaneelen transportiert diese sehr langen Lasten unter anderem mittels Jumbo Seitenstapler. Da der originale Gabelzinkenabstand zu schmal für eine sichere Manipulation ist, benötigte der Kunde eine individuell angepasste Langguttraverse. Die zusätzliche Aufgabenstellung war, die Außengabeln hydraulisch verstellen zu können, um eine optimale Auflage verschieden langer Paneele zu gewährleisten. Des Weiteren ist die Oberfläche der Paneele sehr empfindlich und Beschädigungen an der Oberfläche mussten verhindert werden.

Die speziell für diesen Einsatzfall konstruiert und gebaute hydraulische Langguttraverse wird mittels Jumbos Seitenstapler Type JDQ 50/14/55 mit einer Grundtragfähigkeit von 2.800 kg bei LSP 500 mm über die Staplerträgerplatte aufgenommen und arretiert.

Um eine optimale Gabelflucht der vier Gabeln zu gewährleisten, wurden zusätzliche starre Mittelgabeln an der Traverse verschweißt. Austauschbare spezielle Kunststoffplatten verhindern Beschädigungen der Paneele.

Vorteile

Optimale Sichtverhältnisse, geringster Verschleiß wartungsarm

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Die Traverse ist verwindungssteif ausgeführt

Manuell verstellbarer Gabelabstand, keine Hydraulik erforderlich

Hochwertige Gabelzinkenausführung aus 30Mn Spezialstahl

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Für unseren Schweizer Kunden wurde diese mechanisch verstellbare SCHURZ Langguttraverse in der gewünschten Ausführung für einen Jungheinrich Schubmaststapler Type ETV Q25 mit einer Grundtragfähigkeit von 2.500 kg bei LSP 600 mm gefertigt.

Langguttraversen werden generell für Lasten mit Überlänge verwendet. Es kann sich hierbei um Rohre, Profile, Holzteile, etc. handeln, die sich nicht mit den üblichen Gabelabständen sicher aufnehmen lassen, da es zu einer Beschädigung der Last oder Unfällen am Arbeitsplatz kommen könnte.

In diesem speziellen Fall handelt es sich um eine mechanisch verstellbare SCHURZ Langguttraverse, welche über die Trägerplatte des Staplers aufgenommen und zusätzlich gesichert wird. Die Staplergabeln bleiben am Stapler, damit liegt die Last nun auf 4 Gabeln gleichmäßig auf. Mittels Klappspint und Sicherungsbolzen können die Außengabeln der SCHURZ Langguttraverse im Bereich von 3.000 mm bis 4.500 mm in 100 mm Schritten manuell verstellt werden, um Lasten unterschiedlicher Längen optimal zu manövrieren.

Diese SCHURZ Hebetraverse verfügt außerdem über klappbare Stützfüße, um die Traverse sicher abstellen zu können. Während die Traverse im Einsatz ist können diese Stützfüße demontiert oder direkt an der Traverse in eine Parkposition gebracht werden.

Auf Kundenwunsch fertigen wir unsere Traversen natürlich auch mit hydraulischer Gabelverstellung, 6fach Gabeln, Niveauausgleich oder auch mit Teleskopschubgabeln.

Vorteile

Traverse ist verwindungssteif ausgeführt

Flexible Aufnahme mit verschiedenen Anbaugeräten

Gabelzinken mit Schnellverschluß für einfaches Verschieben

Hochwertige Gabelzinkenausführung aus 30Mn Spezialstahl

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Die SCHURZ Langguttraverse, passend auf einen Jungheinrich Stapler Type EFG 550 mit einer Grundtragfähigkeit von 5.000 kg bei LSP 600 mm, ausgestattet mit einer Kaup Zinkenverstellung 4T466 Aufhängung FEM 4A.

Die Traverse ist eine Sonderausführung mit zwei im Öffnungsbereich mechanisch verstellbaren Außengabeln. Sie wird mittels verschiedener Anbaugeräte aufgenommen und arretiert. Die spezielle Aufnahme gewährleistet die Krafteinleitung in den Gabelrücken und nicht in die beweglichen Führungen.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Die Traverse ist verwindungssteif ausgeführt

Hochwertige Gabelzinkenausführung aus 30Mn Spezialstahl

Rascher An- und Abbau der Traverse

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Diesmal wurde für unseren Kunden aus dem Bereich der Holzindustrie diese spezielle SCHURZ Langguttraverse zur raschen Aufnahme und Verriegelung mittels originaler Zinkenverstellung von diversen Kalmar Staplern mit einer Grundtragfähigkeit von 8.000 kg konstruiert und gefertigt.

Im Betrieb des Kunden werden Holzpakete bzw. Spanplatten transportiert, welche eine Überlänge aufweisen. Um eine Beschädigung aufgrund von Durchhängen der Last bei Aufnahme mit nur 2 Gabelzinken zu vermeiden, kommt diese SCHURZ Langguttraverse zum Einsatz. Die Last liegt dadurch nun gleichmäßig auf 4 Gabeln auf.

Über die hydraulische Zinkenverstellung des Staplers kann die SCHURZ Traverse rasch und werkzeuglos aufgenommen und gesichert werden. Der Fahrer muss dazu nicht absteigen. Durch eine besondere Sperre über Klinken an der Rückseite der Traverse ist es gewährleistet, dass sich die SCHURZ Langguttraverse nicht versehentlich lösen kann. Die Traverse liegt unten auf den Tragflächen der Staplergabeln auf, daher konnten die originalen Lastanschläge beibehalten werden.

Die Kunststoffanschlagleisten auf den Gabelrücken der SCHURZ Traverse dienen dazu im eigentlich runden Gabelknick eine scharfe Kante zu bilden, um die aufgenommenen Platten nicht zu beschädigen.

Bei Projekten mit Traversen ist auch zu beachten, dass die Gabelspitzen der Traverse in einer Flucht mit den Staplergabeln sein müssen, um die Arbeitseffizienz im Betrieb aufrechterhalten zu können. Dazu wurde die Zinkenverstellung abgebaut und zugesendet, somit konnte die Fa. SCHURZ die Gabelflucht optimal anpassen.

Vorteile

Speziell geplantes und gebautes Sondergerät für sicheren und optimierten Einsatz

Sicherer und beschädigungsfreier Transport von Spanplatten

Einfache und werkzeuglose Aufnahme, sowie Sicherung der Langguttraverse am Stapler

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Die bereits zweite starre SCHURZ Langguttraverse wurde für unseren Kunden in der gewünschten Ausführung, für einen neuen Hyster Frontstapler mit einer Grundtragfähigkeit von 8.500 kg bei LSP 600 mm, ausgerüstet mit einem hydraulischen Wellen-Zinkenverstellgerät, gefertigt. Durch die geänderte Bauweise des Zinkenverstellgerätes am Stapler gegenüber die Vorgängerstaplermodelle musste auch die Bauweise der Langguttraverse verändert werden!

Im Betrieb des Kunden aus der Holzindustrie sollen Spanplatten mit einer Tiefe von 2.000 mm, Breite 6.000 mm sicher und beschädigungsfrei manipuliert werden. Um die Durchbiegung der Spannplatten zu verhindern werden diese nun mit der SCHURZ Traverse auf gesamt 4 Stk. Gabelzinken aufgelegt. Gabelblattoberkante und Gabelspitzen aller 4 Stk. Gabelzinken müssen in einer Flucht sein!

Die SCHURZ Langguttraverse wird mit dem Grundrahmen des Zinkenverstellgerätes am Stapler aufgenommen und mittels der SCHURZ Sonderarretierung (Sonderhakenform umgreift den Zinkenverstellgerät – Grundrahmen des Staplers) arretiert und gegen Abrutschen gesichert.

Der starre Gabelabstand der Traverse beträgt 4.500 mm (AK). Der Leistungsumfang der Fa. ING. M. SCHURZ beinhaltet auch den fachgerechten Aufbau der SCHURZ Traverse beim Kunden vor Ort durch einen unserer Monteure. Dies ist notwendig um die Gabelspitzen in einer Flucht zu den vorhandenen Staplergabeln anpassen zu können.

Vorteile

Rascher, werkzeugloser An- und Abbau der Traverse gewährleistet

Automatische Verriegelung über die hydraulische Zinkenverstellung des Staplers

Sicherer und schonender Transport von Langgut

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Die SCHURZ Langguttraverse ist passend für einen Jumbo Seitenstapler Type JDQ 60 / 14 TV mit einer Grundtragkraft von 6.000 kg bei LSP 700 mm.

Die Traverse dient dazu, Leimholz mit einem Gewicht von maximal 5.000 kg und einer Länge von ca. 12 Meter zu transportieren. Die Traverse wird mittels Trägerplatte des Staplers aufgenommen und mit der vorhandenen hydraulischen Zinkenverstellung des Staplers arretiert.

Die Last muss annähernd gleichmäßig auf den Staplergabeln sowie den Gabeln der Traverse aufliegen. Zusätzliche Lastanschläge am Gabelrücken verhindern Beschädigungen der Leimbinder durch Aufliegen am Gabelknick.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Verwindungssteife Ausführung

Rascher An- und Abbau der Traverse

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Die SCHURZ Langguttraverse, passend auf Jumbo Seitenstapler, wird mittels Trägerplatte des Staplers aufgenommen und mit Schnellverschlussbacken arretiert.

Damit können Lasten bis zu einer Länge von 12 m sicher und ohne Durchbiegung manipuliert werden. Die Traverse ist verwindungssteif ausgeführt und der rasche An- und Abbau ist gewährleistet. Ausklappbare Stützen sichern das Gerät gegen Umfallen.

Vorteile

Robuste Ausführung

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

SCHURZ starre Langguttraverse passend auf einen Seitenstapler mit einer Grundtragfähigkeit von 5.000 kg bei 600 mm LSP. Die Traverse wird mittels Trägerplatte des Staplers aufgenommen und mit Sicherheitsbacken arretiert.

Die Staplergabeln bleiben montiert. Die Last muss auf allen 4 Gabeln gleichmäßig aufliegen.

Vorteile

Speziell an L12 angepasstes Sondergerät für sicheren und optimierten Einsatz

Sicherer und beschädigungsfreier Transport von Langgut mittels Deichselstapler

Automatische Verriegelung bei Aufnahme des Anbaugerätes

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Die SCHURZ Sonder – Traverse wurde für unseren Kunden, aus dem Bereich für Möbelerzeugung, in der gewünschten Ausführung für einen Linde Deichsel Hochhubwagen Type L12 mit einer Grundtragfähigkeit von 1.200 kg bei LSP 600 mm gefertigt.

Im Betrieb des Kunden werden Furniere auf Paletten gelagert und auf Regalen abgelegt. Diese Paletten haben eine maximale Breite von 3.000 mm, eine maximale Tiefe von 1.100 mm und ein maximales Gewicht von 500 kg.

Das Problem ist die sichere, innerbetriebliche Manipulation dieser Paletten. Bei einer Aufnahme der Paletten mit den Standardgabelzinken eines Deichselstaplers biegen sich diese Paletten aufgrund der geringen Steifigkeit durch und sind gegen seitliches Abrutschen der gesamten Ladung nicht gesichert. Dadurch kommt es neben dem hohen Sicherheitsrisiko auch zu Beschädigungen an den Furnieren.

Um dieses Problem zu lösen wurde von der Fa. ING. M. SCHURZ die SCHURZ Sonder – Traverse gefertigt. Auf der SCHURZ Deichselstapler Traverse für Furniertransport liegt die Last nun gleichmäßig auf vier Gabelzinken auf und kann seitlich nicht mehr abrutschen. Außerdem ist ein gerader und sicherer Transport zur Produktionsmaschine möglich.

Die SCHURZ Sonder – Traverse wird mit den Gabeln des Deichselstaplers über speziell adaptierte Einfahrtsschuhe aufgenommen und mittels mechanischer Verriegelung automatisch am Stapler gesichert. Die Traverse muss auf eine Palette etc. gelagert werden um eine Aufnahme zu ermöglichen. Eine Ablage/Aufnahme direkt auf den Boden ist nicht möglich.

Vorteile

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

SCHURZ Sonderzinkenverstellung aufgebaut auf 12 t 4 – Wegestapler für die Manipulation von Stahlbauteilen.