Tragdorne

Vorteile

Tragdorn aus hoch-zugfestem Spezialstahl

Sonderausführung für Einsatz ohne Staplerführerschein trotz Rollenlänge von 3m

Dornform- und position wird nach Kundenwunsch gefertigt

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Dieser SCHURZ Tragdorn ist passend für einen Linde Stapler Type L 14 mit einer Grundtragfähigkeit von 1.400 kg bei LSP 600 mm und passend auf einen Linde Stapler Type L 10 mit einer Grundtragfähigkeit von 1.000 kg bei LSP 600 mm. Der SCHURZ Tragdorn wird über die Gabeleinfahrschuhe des Deichselstaplers aufgenommen.

Ein Tragdorn wird überall dort eingesetzt wo Materialien auf Hülsen aufgewickelt sind. So können man z.B. Teppichrollen, Coils und Folien auf Rollen mit dem Tragdorn transportieren. Hierbei sind die Rüstzeiten des SCHURZ Tragdorns extrem kurz, da man dieses Anbaugerät mit den Zinken des Deichselstaplers aufnimmt. In diesem speziellen Fall kommt der SCHURZ Tragdorn für max. 3 Meter lange Rollen mit einem Durchmesser von max. 350 mm und einem Gewicht von max. 200 kg zum Einsatz. Die Rollen befinden sich beim Transport unter den Gabelzinken.

Bei der Verwendung des SCHURZ Tragdorns ist darauf zu achten, ihn mit der mitgelieferten Sicherungskette am Trägerfahrzeug gegen Abrutschen zu befestigen.

Weiters verfügt dieser spezielle SCHURZ Tragdorn über eine Abstellhilfe, welche auch direkt am Fahrzeug aufbewahrt werden kann, wenn sich der Tragdorn im Einsatz befindet.

Vorteile

Kostengünstige Alternative zum Neukauf

Spezielles Schrumpfverfahren der Hülsen verlängert Lebensdauer

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Für unseren Kunden, einem Produktions- und Handelsunternehmen für Drahtwaren, war ein ganz interessanter SCHURZ Tragdorn Umbau nötig.

Der bereits im Unternehmen vorhandene Kaup Tragdorn war für die neue Abwickelmaschine nicht mehr einsetzbar, da der Durchmesser des Tragdorns zu groß war.

Das Gewicht der aufzunehmenden Last muss nun mit einem Tragdorn derselben Länge, aber einem kleineren Durchmesser manövriert werden.

Die Fa. ING. M. SCHURZ hat dazu einen besonderen SCHURZ Umbau vorgenommen und den bestehenden Tragdorn von der Trägerplatte abgetrennt. Es wurde ein neuer Tragdorn, mit dem gewünschten Durchmesser eingepasst. Dazu war es natürlich nötig, die nun größere Öffnung an der Trägerplatte an den neuen Durchmesser anzupassen. Zusätzlich wurden Knoten als Verbindung zwischen Tragdorn und Trägerplatte aufgeschweißt, um der Belastung durch das Gewicht der Drahtrollen standhalten zu können.

Vorteile

Ersetzt den Neukauf eines Hubmastes mit erhöhter Hubhöhe

Kostengünstige Alternative zum Neukauf

Hubhöhengewinn ca. 500 mm

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Für unseren Kunden, der im Bereich der Drahtwarenproduktion tätig ist, wurde ein vorhandener Kaup Tragdorn in der gewünschten Ausführung von der Fa. ING. M. SCHURZ umgebaut und optimiert.  Der Tragdorn wird auf einem neu zugekauften Still RX 60- 50 / 600 mit einer Grundtragkraft von 4.990 kg bei LSP 600 mm verwendet.

Bei den Lasten handelt es sich um Drahtrollen. Durch den Fehlkauf des neuen Staplers, wird die erforderliche Hubhöhe nicht erreicht, welche zur Ablage auf der jeweiligen Maschine aber nötig ist. Des Weiteren verhängen sich die aufgenommenen Rollen auf der Standardträgerplatte des Staplers.

Um dieses Problem zu lösen, wurde der Tragdorn von der Fa. ING. M. SCHURZ umgebaut und optimiert. Dazu wurde der Tragdorn so ausgeführt, dass er um 180° gewendet eingesetzt werden kann. Dadurch wird eine um ca. 500 mm erhöhte Hubhöhe erreicht. Um dem Problem der Drahtverwicklung entgegenzuwirken, wurden zwei SCHURZ Lastanschläge mit den passenden Abmessungen neu gefertigt. Für den Einsatz des Tragdorns mussten die Anschraubbacken oben und unten vertauscht werden. Dazu wurden auch die Verbohrungen an der Grundplatte des Tragdorns erneuert. Die seitlichen SCHURZ Lastanschläge werden über die Trägerplatte des Staplers aufgenommen und sind an der Frontfläche mit der Grundplatte des Tragdorns bündig.

Der gesamte Tragdorn ist nun wieder für ein effizientes Arbeiten ohne hohen Aufwand optimiert.

Vorteile

Spezielle Bauweise wie schon jahrelang beim Endkunden im Einsatz.

Dornausführung genau an die Werkzeuge angepasst produziert

Inklusive Resttragfähigkeitsberechnung

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Für unseren Auftraggeber wurde der SCHURZ Werkzeugmanipulator, passend für einen Linde E40 / 600 HL Stapler mit einer Grundtragfähigkeit von 4.000 kg bei LSP 600 mm, konstruiert und gefertigt.

Der Zweck des SCHURZ Werkzeugmanipulators besteht in der sicheren und einfachen Aufnahme von Schmiedeformen, mit einem maximalen Gewicht von 2.000 kg, um diese im Betrieb transportieren zu können. Durch die speziell an die Formen angepassten Tragdorne des SCHURZ Werkzeugmanipulators werden die Werkzeugformen sicher über die vorhandenen Bohrungen aufgenommen. Mittels gedrehter Anschläge wird die Form mit einem definierten Abstand aufgenommen, um diese dann passend in die Schmiedemaschine einlegen zu können. An den dafür vorgesehenen Verbindungsgliedern wird das Formwerkzeug mittels Ketten gegen ein Abrutschen gesichert.

Die Aufnahme des SCHURZ Werkzeugmanipulators erfolgt über die Trägerplatte des Staplers anstelle der Gabelzinken. Es besteht auch die Möglichkeit, ein SCHURZ 360°endlos Drehgerät, wie bereits beim Kunden im Einsatz, davor zu montieren um die Formen zusätzlich drehen, bzw. zur Wartung wenden zu können.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Anbaugerät in Wendeausführung für optimale Sichtverhältnisse und Waggonentladung

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Der SCHURZ Tragdorn dient der Aufnahme von Big-Bags mit einem Gewicht von 2,5 t. Die Last wird mittels des Dorns über zwei Einhängeschlaufen des Big-Bags längsseitig aufgenommen.

Das Gerät ist als Wendegerät ausgeführt (Dorn unterhalb und oberhalb der Gabelzinken möglich). An der Dornspitze ist ein Sicherungsring gegen das Abrutschen der Big-Bag-Einhängeschlaufen angebracht.

Vorteile

Tragdorn aus hochzugfesten Spezialstahl

Dornposition wird individuell nach Kundenwunsch gefertigt.

Durch die spezielle Krafteinleitung ohne Schweißnähte erhöhte Lebensdauer und geringere Bruchgefahr

Dornform wird individuell nach Kundenwunsch gefertigt.

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Für unseren Kunden, einen namhaften Systemlieferanten für Dachdecker, Spengler und Zimmermeister, wurde dieser SCHURZ Tragdorn konstruiert und gebaut.

Ausschlaggebend ist, dass dieser SCHURZ Tragdorn sowohl mit einem Jungheinrich EFG 430k mit Anbaugerät Kaup ZVG/SV Type 3.5T und einer Resttragkraft von 2.470 kg bei LSP 500, wie auch für einem Combilift 4-Wege Type C 4500 mit einer Grundtragkraft von 4.500 kg bei LSP 600 mm (ohne Anbaugerät) genutzt werden kann. Es handelt sich um unterschiedliche Stapler mit verschiedenen Gabeldimensionen, wofür aber derselbe Tragdorn zum Einsatz kommen soll.

Mit dieser individuellen Ausführung des SCHURZ Tragdorns werden Bitumenrollen mit einem maximalen Gewicht von bis zu 1.000 kg und einer Länge von bis zu 5.000 mm manipuliert.

Der SCHURZ Tragdorn wird mittels der verschiedenen Gabeldimensionen der Stapler aufgenommen und gegen Abrutschen gesichert.

Bei der Verwendung des SCHURZ Tragdorn am Jungheinrich Stapler erfolgt die Sicherung gegen Abrutschen durch das Verändern des Gabelabstandes über die hydraulische Zinkenverstellung in den Gabeleinfahrschuhen. Dabei sichern zwei Laschen des SCHURZ Tragdorns hinter den zusammengefahrenen Gabelrücken das Gerät gegen unbeabsichtigtes Abrutschen von den Gabelzinken.

Bei der Verwendung des Sondertragdorns am Combilift Stapler erfolgt die Sicherung gegen Abrutschen durch die mitgelieferte Sicherungskette. Hierfür wird die Sicherungskette über den Gabelträger gelegt und danach mit dem Karabiner abgesichert.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Tragdorn aus hoch zugfestem Spezialstahl

Dornposition individuell nach Kundenwunsch gefertigt

Erhöhte Lebensdauer und geringe Bruchgefahr durch spezielle Krafteinleitung ohne Schweißnähte

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Der SCHURZ Tragdorn Type TD 500 wird mittels Gabelzinken des Staplers aufgenommen und arretiert. Er dient dem Transport von Kunststoffrohren.

Vorteile

Bauweise für den Einsatz LSP der Last außerhalb der Lasträder des Deichselfahrzeuges

Tragdorn aus hoch zugfestem Spezialstahl

Dornposition wird individuell nach Kundenwunsch gefertigt

Durch die spezielle Krafteinleitung ohne Schweißnähte erhöhte Lebensdauer und geringere Bruchgefahr

Dornform wird individuell nach Kundenwunsch gefertigt

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Für die Fa. Carl Stahl, einem namhaften Lieferanten im Bereich Kranhebetechnik, wurde dieser Sonder – Tragdorn von der Fa. ING. M. SCHURZ als Unterlieferant gefertigt und geliefert.

Der Endkunde arbeitet mit technischen Textilien in diversen Anwendungsgebieten. Diese Textilien werden auf Textilrollen gelagert und bei Bedarf entnommen. Der Endkunde besitzt einen Deichsel-Hochhubwagen und benötigte einen Tragdorn, in einer speziellen Sonderbauweise. Die Textilrollen verfügen über einen kleinen Aufnahmedurchmesser und über eine überdurchschnittliche Rollenlänge. Um für das bereits vorhandene Gerät eine optimale Lösung zu finden, wurde die Fa. ING. M. SCHURZ beauftragt.

Der SCHURZ Sondertragdorn entspricht nun den Wünschen und Anforderungen des Endkunden und wird über die Grundgabelzinken des Deichselgerätes aufgenommen und mit einer Kette gegen Abrutschen gesichert. Um die Anforderungen im Bereich der Standsicherheit zu erfüllen, wurde am Sonder – Tragdorn ein Gegengewicht integriert.

Vorteile

Tragdorn aus hoch zugfestem Spezialstahl

Dornposition und Ausführung individuell nach Kundenwunsch gefertigt

Durch die spezielle Krafteinleitung ohne Schweißnähte erhöhte Lebensdauer und geringere Bruchgefahr

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Der SCHURZ Tragdorn TD 1075, passend auf einen Still Stapler Type RX 20-18 mit einer Grundtragfähigkeit von 1.800 kg bei LSP 500 mm, dient dem Transport von Rollen mit einem Innendurchmesser Hülse 76 mm, einer maximalen Rollendurchmesser von 1.000 mm, einer maximalen Länge von 1.600 mm und einem Höchstgewicht von 1.000 kg.

Der Tragdorn wird mittels Trägerplatte des Staplers aufgenommen und arretiert.

Vorteile

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Schnellverschluss für rasche Dorn De- bzw. Montage

Spezielle Dornverschweißung für maximale Lebensdauer

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Der SCHURZ Tragdorn dient dem Transport von Papierrollen mit einem Innendurchmesser Hülse 70 mm, einer maximalen Rollenbreite von 800 mm und einem Höchstgewicht von 1.200 kg.

Der Tragdorn wird mittels Trägerplatte des Staplers aufgenommen und arretiert.

Vorteile

Aufnahme verschiedener Papierrollen problemlos möglich

Sicherer Transport der Rollen

Einfaches Abrollen des Papiers durch Kugellager am Dorn

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Der SCHURZ Papierrollen Abroll Tragdorn wurde zur Aufnahme von verschiedenen Papierrollen mit unterschiedlichen Hülsendurchmessern konstruiert. Die aufgenommenen Papierrollen werden an einer Grube vom Tragdorn abgerollt. Dafür wurde der komplette Dorn leicht drehbar speziell Kugelgelagert.

Der Abroll Dorn wird mittels der FEM 2A Trägerplatte aufgenommen. Am Dorn befinden sich vier verschiebbare Doppelkegel, die eine problemlose Aufnahme unterschiedlicher Rollen ermöglichen. Die Kegel sind durch Inbusschrauben arretierbar. Am Dornende befindet sich ein konisches Gegenstück, das der Sicherung der Rollen dient.

Vorteile

SCHURZ Tragdorn aus hochwertigen Rohrstahl mit 4-facher Sicherheit

Dornposition individuell nach Kundenwunsch gefertigt

Dornform individuell nach Kundenwunsch gefertigt

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Für unseren Kunden, einem österreichischen Unternehmen zur Herstellung von Drähten und Freileitungsseilen für die elektrische Energie- und Datenübertragung, wurde der SCHURZ Tragdorn in der gewünschten Ausführung für einen Linde Stapler Type E 25 mit einer Grundtragfähigkeit von 2.500 kg bei LSP 500 mm und einen Toyota Stapler Type SAS 30 mit einer Grundtragfähigkeit von 3.000 kg bei LSP 500 mm gefertigt.

Bei den Lasten handelt es sich um Rest Drahtrollen bzw. -spulen, welche nach dem Abwickeln als lose Wicklung entweder aufbewahrt, oder zum Entsorgen aufgenommen und transportiert werden sollen. Mit dem SCHURZ Tragdorn können somit alle Wicklungen im Restelager mit einer Gesamtlänge von 2.500 mm und einem Gesamtgewicht von maximal 400 kg aufgenommen werden. Der SCHURZ Tragdorn befindet sich unter den Gabelzinken, die aufgenommenen Rollen befinden sich daher hängend darunter. Die Position der Gabelzinken zum Dorn ist in einem bestimmten Abstand zueinander gefertigt und damit genau für diesen speziellen Einsatz auf Kundenwunsch abgestimmt.

Der SCHURZ Tragdorn wird über die Gabelzinken des Staplers aufgenommen und mittels Kette gegen Verrutschen gesichert.

Vorteile

Einsetzbar für zwei verschiedene Stapleraufhängungsklassen

Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Der SCHURZ Tragdorn Type TD 20 passend auf einen Linde E 25 Stapler mit integriertem Seitenverschub in der Trägerplatte und einer Grundtragkraft von 2.500 kg bei LSP 500 mm dient der Manipulation von Drahtrollen mit einer Tiefe von 1.600 mm und einem Maximalgewicht von 2.000 kg.

Gerät wurde ebenso für einen Nachfolgestapler mit FEM3 Aufhängung konzipiert.

Vorteile

Tragdorn aus hoch zugfestem Spezialstahl

Dornposition wird individuell nach Kundenwunsch gefertigt.

Dornform wird individuell nach Kundenwunsch gefertigt.

Durch die spezielle Krafteinleitung ohne Schweißnähte erhöhte Lebensdauer und geringere Bruchgefahr.

Spezielle Bauweise nach 14 Jahren Einsatz bei der Fa. Böhler langjährig erprobt.

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteileversorgung

Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

Einer unserer langjährigen Kunden beauftragte die Fa. ING. M. SCHURZ mit der Konstruktion eines SCHRUZ Tragdorns in der Ausführung für einen Linde Frontstapler mit einer Grundtragfähigkeit von 7.000 kg bei LSP 600 mm.

In diesem speziellen Fall geht es nun darum, dass mittels des SCHURZ Tragdorns Drahtrollen auf ein stationäres Spulengerät weitergeleitet bzw. entnommen werden sollen. Diese Drahtrollen weisen eine Länge von 2.400 mm auf und ein Maximalgewicht von 2.700 kg.

Um die stationäre Spulenmaschine mit den Drahtrollen beschicken zu können oder diese von der Maschine zu entnehmen, war es nötig ein Flachprofil an der Dornspitze des Tragdorns aufzuschweißen, um damit die Öffnung des Stationärgerätes bedienen zu können.

Vorteile

Spezielle Polyurethan-Sprühbeschichtung

CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente

100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung

SCHURZ Coilträger mit Polyurethan-Sprühbeschichtung zum Transport von Blechcoils mit einem maximalen Gesamtgewicht von 8 t. Aufnahme mittels beider Staplergabelzinken.

Die Blechcoils haben eine Tiefe von 1.200 mm und einen Innendurchmesser von mind. 700 mm. Sicherung gegen Abrutschen über Knebelschrauben. Rollengeführte Zinkenverstellung mit Terminal West Aufnahme; Seitenverschub über die Zinkenverstellung. Das beschichtete Oberteil ist mit den Gabeleinfahrschuhen verschraubt und wechselbar.